HYJ olajkút forgó platform motorok Áttekintés

A HYJ-600kW/800kW/1000kW/1200kW motor a feszültségforrás típusú frekvenciáváltó rendszer húzásához és vezérléséhez alkalmazható, amely a fúróhajtók, a sárszivattyúk, a forgólemezek stb. meghajtásához használható, és más frekvenciáváltó sebességváltó berendezések húzómotorjaként is használható.

HYJ olaj forgó platform motor szerkezeti jellemzők

A HYJ-600kW/800kW/1000kW/1200kW motor vízszintes szerkezetű. Egyszerű szabványos tengely háromfázisú ketrec aszinkron motor. A tengely mértéke 1:9,6 és az olajtartály hidraulikus csatlakozókkal rendelkezik. A motor védelmi kényszerű szellőző, saját ventilátorral. Robbanásgátló jelölés Ex d e pz IIB T4 Gc

A motor csatlakozó dobozja pozitív nyomású robbanásgátló csatlakozó doboz, robbanásgátló típus: Ex d e pz IIB T4 Gc, IIB típusú gáz környezetben alkalmazható 2 zóna helyszíneken.

A stator vasszíve 0,5 mm vastagságú, kiváló minőségű hideghengerelt szilícium acéllemezekből készült, teljes körű lapokkal készült. A gép ülése acéllemezes hegesztési szerkezettel rendelkezik. A stator hátsó része és a gépülés között axiális hűtési szellőcsatorna van. A stator tekercseket TCR vékony film olvasztási vezetékekkel kerelik.

Az egyes vezetőgyűrűk réz vezetővezetékből készülnek, és a szigetelés után a támogató rögzítőeszköz rögzíti őket a vasszívgyűrűre. A háromfázisú vezetővezetékek nagy szilárdságú csavarokkal kapcsolódnak össze a vezetőgyűrűkkel. A háromfázisú vezetékek jelei U, V és W.

A fedél öntött szerkezettel rendelkezik. A rotor egy réz cső egér ketrec szerkezete, kettős sorú tengelyes szellőzőlyukakkal rendelkezik. A vezetők, a véggyűrűk és a védőgyűrűk speciális, nagy szilárdságú rézötvözetekből készülnek.

HYJ olajkütő platform motorok Alapdatok

Hőmérséklet-emelkedési határértékek

Csavar rögzítő nyomaték

HYJ olajkút forgó platform motorok Használat, karbantartás, karbantartás

1, telepítés és üzembeállítás A motort professzionális telepítőnek kell telepítenie és üzembeállítania. A telepítési, használati és karbantartási személyzetnek ismernie kell a termékhez kapcsolódó biztonsági eljárásokat, jogszabályokat és robbanásgátló szakértelmet.

Ha a motor nem biztonságos helyszínen használható, akkor a ventilátor szellőtartályát le kell távolítani, majd a csővezetéket (a csővezeték nem engedi meg az egyenes szög kanyarát), tiszta, száraz és friss szelet a biztonságos helyről, a szellőtartaló nem kevesebb, mint IP54 pormentes vízeltávolító berendezés, figyelmet kell fordítani arra, hogy megakadályozza a szellőtartaló negatív nyomása miatt a víz belélegzését a csővezetékbe. A csővezeték, valamint a csővezeték és a szellőző belépőjének szigorúan le kell zárnia a robbanó gázok belélegzésének megakadályozása érdekében. A ventilátor indításakor figyelni kell arra, hogy a ventilátor iránya megfeleljen a irányjelzésnek.

A motor alkalmazása során ajánlott a hőmérséklet meghatározása, a hőmérséklet emelkedésének állandó mérése és a statisztikák készítése annak érdekében, hogy a hőmérséklet emelkedésének fejlődési trendje alapján ítélje meg a csapágy működési állapotát. Ha a külső csapágy fedő külső felületén egy rögzített ponton oldali mértékű csapágy hőmérséklet emelkedik, naponta egyszer, és a statisztikák.

4, karbantartás Ellenőrizze, hogy a motor minden részén van-e lazítás, ha van, akkor a csavarokat rögzítenie kell, javasoljuk, hogy minden tucat kút ellenőrizze, hogy a csavarok lazulnak-e. Mivel a motor munkakörnyezete rossz, a motor belső és külső megjelenése lesz por, szennyeződés, anélkül, hogy befolyásolná a motor nagy hőt, és könnyen szívja a nedvességet, ami a fém alkatrészek korrózióját és szigetelési tulajdonságait csökkenti. Ezért ajánlott, hogy minden tucatnyi kúttal felfújja a motor belső és külső felületét. Ha a motor külső felületét körülbelül 0,6 MPa sűrített levegővel fújja le, távolítsa el a kilépő szellőfedőt, és a magas nyomású szellőcsövet (tömlőt) a kilépőből a motor belső felületébe fújja. Ezzel egyidejűleg mossa le a szellőcsatlakozó hálózatot és a motor szélfedőjét, és szárítsa meg a telepítés után. A motor csapágyai nincsenek üzemanyag-töltő csészék, és normális használat esetén három év alatt nem kell kenőanyagot kiegészíteni. A használati idő 3 év elteltével le kell bontani, tisztítani, ellenőrizni és újra hozzáadni a kenőanyagot (modellszám: FAG-Arcano1L135V).

HYJ olaj forgó platform motor robbanásgátló pontok

1, a termék pozitív nyomásvédelmi típus, de a légátváltás nem befejezett előtti csatlakozó dobozban már vannak töltött alkatrészek (például a ventilátor áramellátása), ezért a csatlakozó doboznak még mindig meg kell felelnie a biztonsági védelem követelményeinek, a csatlakozó doboz tömítési párnát gyakran ellenőrizni kell annak biztosítására, hogy a teljessége és az öregedés nélküli, és a helyszínen szerelni.

A motor fő áramellátása előtt legalább 110 m3 / perc áramlással kell fújni a légcserét, a fújási idő nem kevesebb, mint 30 perc, amikor a motor szellőbeszállítója csatlakozik a csővezetékhez, a kiegészítő légcserét kell növelni. A kiegészítő légcserélő időnek biztosítania kell, hogy a cserélő mennyiség elérje a csövek térfogatának ötszörösét.

3, elektromos csatlakozás: Minden kábel, amely a kábelen keresztül bevezeti az eszközt, biztosítani kell, hogy a minimális külső átmérője megfeleljen a kábel bevezetési eszköz által megengedett minimális külső átmérőjének, különben nem lehet zárni a kábelt, és a telepítés során ellenőrizni kell, hogy a zár megbízható-e. A szellőző áramellátás, a fűtési szalagos áramellátás és egyéb kiegészítő áramellátási terminálok vezetékelése után ellenőrizni kell, hogy az elektromos szakadék és a villamos mászási távolság megfeleljen a GB3836.3-2010 követelményeinek. Csavar átmérője M6 M8 M10 M12 M16 rögzítési nyomaték (N-m) 7±1 20±3 37±5 62±7 155±15 Csavar átmérője M20 M22 M24 M33 rögzítési nyomaték (N-m) 300±20 340±24 700±36 1300±65

4. A külső és belső földelésre megbízható csatlakozásra van szükség.

A szélnyomáskapcsoló kör a biztonsági kör, és a többi nem biztonsági körtől több mint 50 mm távolságot kell tartani. A szélnyomáskapcsolónak használat során biztonsági zárral kell rendelkeznie. A biztonsági kapu robbanásgátló minősége nem kisebb, mint [Ex ib Gb] IIB, az elektromos paramétereknek meg kell felelniük a szélnyomáskapcsoló paramétereknek (a szélnyomáskapcsoló elektromos paramétere AC250V 0,4A Li = 0 Ci = 0).

6, a szél nyomása kapcsolónak össze kell zárnia a gazda áramellátással, amikor a pozitív nyomású ház belső nyomása csökken a beállított nyomásra, a szél nyomása kapcsolónak a kimeneti riasztási leállási jelet kell kiadni, és levágja a gazda áramellátást.

7, a gyárban a termék integrált szél nyomás kapcsoló védelmi működési nyomás értéke 140Pa, a helyszíni használat nem engedélyezett módosítás, különben a pozitív nyomás robbanásgátló teljesítmény hibáját eredményezi.

Ha a motor belső fűtési szalagokat használják nedvességtelenítési műveletekhez, biztosítani kell a motor belső biztonságos környezetét.

Használat közben nem lehet blokkolni a motor kilépését, hogy ne befolyásolja a motor hőhűtését.

A motor belső tisztítását a felhasználási körülményektől függően kell tisztítani, különösen a szellőbefogadó tisztítása közvetlenül kapcsolódik-e a hőcsökkentéshez.

A robbanásgátló szellőzők, a vészhelyzeti megálló gombok, a kábel bevezetési berendezések és egyéb robbanásgátló alkatrészek használata és karbantartása a megfelelő termék használati útmutatójának megfelelően történik.

HYJ olajkütő platform motorok Gyakori hibaelemzés és hibaelhárítás

A motor nem működik.

1. Hiányzik.

2. Keverés földelés vagy fázis közötti rövidzárat.

Alacsony szigetelési ellenállás

1. A tekercselés nedves vagy vizes.

2. tekercselés szigetelés szennyezett por, olaj szennyezés.

3. a vezeték szigetelés öregedés törés.

4.绕组绝缘老化。

Motorház elektromos

1. Kerekedés földelés.

2. tekercselés nedves, szigetelés öregedés.

A motor működése során az árammérő mutatója instabil, lendő, a rotor vezetője meghegesztett vagy eltört.

A motor működése közben zaj van. Nem normális.

1. Csapagy kopás, hibás.

2. A rotor vasszíve lazítható.

3. Helyzési hiba (pl. rövidzár)

4. A csapágy hiányzik kenőzsír.

5. Fix, rotor súrlódás vagy nagyobb homok részecskék belépnek a légrésbe.

A rendszer forgási inerciája kicsi.

Túlmelegedés vagy füstözés

1. A levegőszakadékban felhalmozódott por.

A motor belső és külső felülete tele van porral vagy idegen anyagokkal, amelyek befolyásolják a motor hőhűtését.

3. A vezeték eltört vagy megnyitott hegesztés.

4. Rövidzárat vagy földelés.

A motor két fázisban működik.

elektromos motor rezgés

1. Csapagy kopás.

2. A vezeték eltört, megnyitott hegesztés.

3. Csekerítési hiba (rövidzárat, megszakítás, földelés stb.).

A vasmagok deformációja vagy lazítása.

5. A kerék helytelen beépítése.

6. A motor földláb csavar lazítható.

A csapágyi hőzés meghaladja a szabályokat

Túl sok vagy túl kevés kenőzsír.

2. Rossz olaj, szennyeződéseket tartalmaz.

3. A csapágyok hibásak, kopódtak, szennyeződések stb.

Az övkerék kicsi vagy túl szoros. ·

5. A csapányolaj túl nagy vagy túl kicsi.