Előnyök:Taiwan CPC csúszó csúszó MR5MN telepítés alap záró menet lyuk megmunkálása. Megkövetelmények: győződjön meg arról, hogy a telepítési csavarlyuk helyes-e, az egyes csatlakoztatott csavarlyukak középponti távolsága 120 mm-nél nagyobb, mint 0,1 mm-es vagy kisebb, mint 0,1 mm-es; a nagy pontosságú csavarlyuk megmunkálása érdekében CNC-vezérlő berendezések használata szükséges.

CPC mikro golyós egyenes vezető MR sorozat

Nagy terhelés és nagy nyomaték:

Az MR egyenes vezető vonal két oszlopú golyós ciklusú tervezéssel rendelkezik, a golyós csatlakozó 45 fokos érintkezési szöggel rendelkezik gótikus szerkezettel, amely négy irányú egyenrendű terhelést képes elérni. A hatékony térkorlátozás alatt a vonalos vezetők nagyobb átmérőjű acélgyöngyeket használnak, így a vonalos vezetők nagy terhelést és nagy nyomatékot biztosítanak.

Porálló berendezések:

Az MR egyenes pálya szabványos felszerelésével rendelkező végfelületi tömítési tervezés hatékonyan zárt porállást biztosít, növeli az egyenes pálya élettartamát és csökkenti a kenőanyag-veszteséget, biztosítva a hosszú ideig tartó kenőhatást. Az MR egyenes pálya speciális tervezésű tömítő ajka egyensúlyba hozza az alacsony súrlódási ellenállást, és nem befolyásolja a működés zökkenőmentességét.

egyenes vezető anyag:

Az MR egyenes pálya minden acél alkatrész, akár egyenes pálya, akár csúszó acél vagy acél gyöngy, keményített hőkezelt rozsdamentes acélból készült.

A műanyag alkatrészek visszacsatlakozó tervezése megerősített kombinációs mechanizmust biztosít a magasabb működési sebesség tervezésére:

Amikor a CPC egyenes vezetőpálya működik, a műanyag fedője folyamatosan ellenáll az acélgyöngyök ciklus visszaforgásának hatására, és minél gyorsabban működik, annál nagyobb a hatása. Az MR egyenes pályák egyre nagyobb igényt igényelnek a nagy sebességű üzemeltetés során, figyelembe véve az automatizált tervezést.

Különleges tervezés:

A CPC MR sorozat egyedülálló acélgyöngyök visszaáramlási lyukai és visszaáramlási csatornája teljesen sűrű műanyag keretből és műanyag fedőből áll, egyszerű szerkezete, amely jelentősen csökkentheti az acélgyöngyök és a fémek érintkezési területét és ütközési esélyét, hatékonyan eléri az alacsony zajú működési hatást. A visszacsatlakozó pálya speciális tervezésű olajtároló hullámot tartalmaz, amely meghosszabbítja az egyenes vezető pálya kenési ciklusát.

◆ Nagy terhelés, nagy nyomaték funkció

• Erősítse a tervezést

◆ Különleges tervezés

◆ Porálló tervezés

◆ Beágyazott és visszacsatlakozó tervezés

Kenő és olajtároló blokkok tervezése

• Pontossági szint

Az MR miniature golyós egyenes vezető sorozat három pontossági osztályban N, H és P tervezéshez.

◆ Anyagok

Az MR miniature golyós egyenes pályák sorozatában minden acél alkatrész, akár csúszópálya, akár csúszóülő acél vagy acélgyöngy, keményített, hőkezelt rozsdamentes acélból készült.

Tömítéses porálló terméktervezés:

Új U sorozat

[SU sorozat - végső, alsó tömítések]

A szabványosan felszerelt végtömítésen kívül az újonnan kialakított csúszóülés bővíti az alsó tömítést, amely megakadályozza, hogy idegen tárgyak belépjenek a csúszóülés alatti golyópályába, és meghosszabbítja a csúszóülés élettartamát.

[ZU sorozat - végső, alsó tömítések és olajtároló blokkok]

Az újonnan kialakított alsó tömítőlap megakadályozza a kenőolaj áradását a csúszóülés alatt, majd beépített olajtároló blokkokat telepít, hogy fokozza az olajtakarékonyságot és meghosszabbítsa az újrakinanási ciklust.

Új UE sorozat

[SUE sorozat - véglapok, alaplapok és erősítő lapok]

Az egységes alakítású alsó tömítési lap megerősíti a csúszóülés alsó porálló képességét, a rozsdamentes acél megerősítési lapok megakadályozzák, hogy a kemény tárgyak a műanyag fedél végén ütközjenek, és a porálló hatás a legjobb az egész sorozatban.

[ZUE sorozat - véglap, alsó tömítőlap, erősítő lap és olajtároló]

Az alsó tömítőlap megakadályozza a kenőolaj áradását a csúszóülés alatt, majd beépített olajtároló blokkokat telepít, hogy fokozza az olajtakarékonyságot.

◆ felületerősítő tervezés

[EE sorozat - végső tömítőlapok és erősítő lapok]

Rozsdamentes acél erősítő lapok, teljes fedél tervezés, hogy a csúszó két végén műanyag fedél teljesen borítva, és a rozsdamentes acél csavarok a csúszó acél test felett és alatt, hogy erősítse a fedél merevségét és borítását, hogy a gyorsabb működési sebességet; Az erősítő lapok és a csúszó pályák közötti szakadék tömítését tervezik, így a rozsdamentes acél erősítő lapok is a karcoló lapok funkciójával rendelkeznek. Működési sebesség Vmax = 5m / s, amax = 300m / s2 (60 m / s2 előnyomás nélkül)

[EZ sorozat - véglapos tömítések, erősítő lapok és olajtároló blokkok]

A csúszóülés mindkét végén beépített olajtároló blokkok megfelelnek a környezetvédelmi igényeknek és csökkentik a karbantartási költségeket.

[EU sorozat - véglap, rozsdamentes acél alsó tömítőlap és erősítő lap]

A rozsdamentes acél alsó tömítési lapok védelme lehetővé teszi, hogy az EU sorozatú csúszóülések megakadályozzák, hogy idegen anyagok ütközjenek az alsó részéről és megsemmisítsék a csúszóülést. Ezért ez a sorozat csúszóülések a teljes sorozat a legjobb védelmi képességet, és javasolt használni környezetben, amely nagy sebességű vas.

【UZ sorozat - véglap, rozsdamentes acél alsó tömítőlap, erősítő lap és olajtároló blokk】

Az olajtároló blokkok nagyobb kenőképességet és olajtárolási képességet biztosítanak a magas merevségű csúszóüléseknek, és csökkentik az újra kenési időt.

◆ Porálló tervezés

[SS sorozat - végső tömítőlap]

A szabványos felszereléssel felszerelt végfelületi tömítőlap hatékonyan zárt porállást alkot, növeli a termék élettartamát és csökkenti a kenőanyag-veszteséget, biztosítva a hosszú ideig tartó kenőhatást. A speciális kialakítású tömítő ajkak egyensúlyban tartják az alacsony súrlódást, és nem befolyásolják a működés zökkenőmentességét.

◆ Környezetvédelmi kenő tervezés

[ZZ sorozat - végső tömítőlapok és olajtároló blokkok]

A csúszóülés mindkét végén zárt kenőolajbefecskendezéssel rendelkezik, amely az acélgyöngyök keringésében a kenőolajat a pályafelületre viszi, hogy kenőhatást érjen el. A beépített olajtároló blokkokat úgy tervezik, hogy biztosítsák a hosszú távú kenési hatást, csökkentsék a karbantartási terhet, és a rövid távú üzemeltetés során kiváló kenési képességet mutathatnak.

Taiwan CPC csúszó csúszó MR5MN telepítés alap durvaság, síkusság, egyenesség és a megjelenés ellenőrzése. Követelmények: A vízszintes üzembeállítás után a lézeres interferométerrel meg kell mérni a fő egyenes pálya felszerelési alapját (általában a jobb oldali oszlopon lévő egyenes pálya felszínével vezetjük a pálya) 0,05 mm középmérsékletet 10m-enként, az egész menet középmérséklete 0,03 mm középmérsékletet tesz lehetővé.